La lumière LED ne peut être utilisée que pour des raisons de piste et d'exposition.

L'aileron est fabriqué en fibre de carbone selon la méthode préimprégnée, qui est la méthode la plus moderne de traitement du carbone. Cette méthode consiste à disposer des feuilles de carbone dans un moule en carbone, tandis que le traitement est effectué à l'aide d'une autoclave, créant un élément en carbone léger et extrêmement durable.

Les supports de l'aileron sont fabriqués à partir d'un bloc solide d'aluminium à l'aide de machines de fraisage CNC, garantissant la durabilité et le montage sécurisé de l'aileron sur la voiture.